أدوات هندسية
مكتبة رموز الأعطال
افهم رموز OBD الشائعة والأنظمة المحتملة والفحوص الأولى ومتى يجب التوقف عن القيادة.
رمز العطل يصف حالة مكتشفة ولا يثبت تلف قطعة بعينها. تحقق من الرموز الفرعية وبيانات المصنع.
العمود المرفقي / توقيت عمود الحدبات الارتباط
ترى وحدة التحكم الإلكترونية إشارات العمود المرفقي وعمود الحدبات خارج علاقتهما المتوقعة.
ضغط سكة الوقود منخفض جدًا
انخفض ضغط الوقود المُقاس إلى أقل من الضغط الذي طلبته وحدة التحكم في المحرك.
Mass-air-flow signal range / performance
تدفق الهواء الذي أبلغ عنه مستشعر MAF لا يتوافق مع ظروف التشغيل المحسوبة لوحدة التحكم الإلكترونية.
النظام ضعيف جدًا، البنك 1
لقد وصل تقليم الوقود إلى الحد الأدنى لأن وحدة التحكم الإلكترونية تضيف وقودًا أكثر من المتوقع.
حالة الشاحن التوربيني الزائد
تجاوز الضغط المعزز الهدف المسموح به لوحدة التحكم الإلكترونية في حالة التشغيل.
حالة الشاحن التوربيني underboost
لم ينتج المحرك الضغط المعزز الذي طلبته وحدة التحكم.
Random / multiple-cylinder misfire
تحدث الأخطاء عبر أكثر من أسطوانة واحدة أو بدون نمط أسطوانة واحد ثابت.
Exhaust-gas recirculation flow insufficient
تدفق EGR المقاس أو المستنتج أقل مما تتوقعه وحدة التحكم.
كفاءة المحفز أقل من العتبة، البنك 1
Upstream and downstream oxygen-sensor behavior suggests insufficient catalyst oxygen-storage performance.
كفاءة مرشح جسيمات الديزل أقل من العتبة
The ECU calculates that particulate-filter performance is below its required threshold.
Intake-manifold runner position range / performance
The intake-runner position signal is outside the range expected by the controller.
SCR NOx كفاءة المحفز أقل من الحد الأدنى
لا يعمل نظام SCR على تقليل انبعاثات NOx بشكل فعال كما تتوقع وحدة التحكم الإلكترونية.
نطاق / أداء دائرة مستشعر NOx
إشارة مستشعر NOx أو سلوك وحدة التحكم الخاصة بها خارج نطاق التشغيل المتوقع.
DPF differential-pressure sensor range / performance
إشارة الضغط المستخدمة لحساب تقييد DPF غير قابلة للتصديق أو خارج النطاق.
تراكم السخام مرشح جسيمات الديزل
لقد وصل تحميل السخام المحسوب إلى المستوى الذي يتطلب التشخيص قبل أن يستمر التشغيل العادي.
تم فقد الاتصال بوحدة التحكم في المحرك
توقفت وحدة واحدة أو أكثر عن تلقي الرسائل المتوقعة من وحدة تحكم المحرك.
