Search the library
Find reliability topics fast
Search across 192 technical insights, blog posts, brand hubs, buying guides, and reliability pages by symptom, engine, gearbox, brand, or system.
93 results
Showing matches for "Mercedes-Benz C-Klasse".
C1112: ABS pump motor or supply circuit fault
The brake-control module detects a fault in the ABS pump motor circuit or its power supply.
C1130: Chassis control or suspension pressure fault
Een chassis- of ophangingsregelmodule heeft een onwaarschijnlijke druk-, hoogte- of besturingsstatus gedetecteerd.
P0030: Heated oxygen sensor heater control circuit, bank 1 sensor 1
De ECU detecteert een elektrische fout in het verwarmingscircuit voor de stroomopwaartse zuurstofsensor.
P0068: Throttle body airflow correlation
Gasklepstand, spruitstukdruk en gemeten luchtstroom komen niet met elkaar overeen.
P0101: Mass-air-flow signal range / performance
De door de MAF-sensor gerapporteerde luchtstroom komt niet overeen met de berekende bedrijfsomstandigheden van de ECU.
P0102: Mass-air-flow circuit low input
Het MAF-sensorsignaal is lager dan verwacht voor het motortoerental en de belasting.
P0106: Manifold absolute pressure range / performance
The MAP sensor signal does not match the pressure expected from throttle position, boost, engine speed, and airflow.
P0113: Intake-air temperature sensor circuit high
De ECU ziet een signaal van de inlaatluchttemperatuur dat een hogere spanning heeft dan verwacht, wat vaak wordt geïnterpreteerd als een onrealistisch koude waarde.
P0121: Throttle / pedal position sensor range / performance
The ECU sees a throttle or accelerator-position signal that is outside the expected relationship.
P0130: Oxygen sensor circuit malfunction, bank 1 sensor 1
Het stroomopwaartse signaal van de zuurstof- of lambdasensor is onwaarschijnlijk, ontbreekt of ligt buiten het door de ECU verwachte regelbereik.
P0135: Oxygen sensor heater circuit, bank 1 sensor 1
Het stroomopwaartse verwarmingscircuit van de zuurstofsensor werkt niet zoals verwacht.
P0141: Oxygen sensor heater circuit, bank 1 sensor 2
Het stroomafwaartse verwarmingscircuit van de zuurstofsensor bereikt niet de verwachte werking.
P0325: Knock sensor circuit malfunction
De ECU ontvangt geen plausibel signaal van het pingelsensorcircuit.
P0335: Crankshaft position sensor circuit
De ECU ontbreekt of kan het krukaspositiesignaal niet vertrouwen.
P0340: Camshaft position sensor circuit, bank 1
De ECU ontbreekt of kan het nokkenaspositiesignaal op bank 1 niet vertrouwen.
P0411: Secondary-air injection incorrect flow
The ECU does not see the expected oxygen-sensor response when the secondary-air system runs on cold start.
P0507: Idle control system RPM higher than expected
Het stationaire toerental is hoger dan het doel van de ECU nadat het de limiet van de normale regelcorrectie heeft bereikt.
P0603: Internal control module keep-alive memory error
The engine controller has lost or detected corruption in memory retained when the ignition is off.
P0641: Sensor reference voltage A circuit open
A shared 5-volt reference circuit for engine sensors is missing, shorted, or pulled out of range.
P0706: Transmission range sensor circuit range / performance
The selected gear or park/neutral signal is implausible for the transmission's actual state.
P1101: Intake airflow system performance
De gemeten inlaatluchtstroom komt binnen het verwachte bedrijfsbereik niet overeen met het ECU-model.
P2015: Intake-manifold runner position range / performance
The intake-runner position signal is outside the range expected by the controller.
P204F: Reductant system performance
Het reductiemiddelsysteem voldoet niet aan de prestaties die door de emissiecontroleur worden verwacht.
P20EE: SCR NOx catalyst efficiency below threshold
Het SCR-systeem vermindert de NOx-emissies niet zo effectief als de ECU verwacht.
P2135: Throttle position sensor correlation
The redundant throttle-position signals disagree beyond the permitted tolerance.
P2201: NOx sensor circuit range / performance
Een NOx-sensorsignaal of het gedrag van de controller valt buiten het verwachte werkingsbereik.
P2453: DPF differential-pressure sensor range / performance
Het druksignaal dat wordt gebruikt om de DPF-beperking te berekenen, is onwaarschijnlijk of ligt buiten bereik.
P2714: Pressure control solenoid D performance or stuck off
The transmission controller detects incorrect hydraulic pressure response from a pressure-control solenoid circuit.
P2BA9: NOx exceedance due to insufficient reductant quality
Het SCR-systeem berekent buitensporige NOx-emissies die verband houden met de kwaliteit van het reductant of de doseerprestaties.
U0101: Lost communication with transmission control module
Andere regelmodules kunnen niet betrouwbaar met de transmissiecontroller communiceren.
U0140: Lost communication with body control module
Een of meer modules hebben de communicatie met de carrosseriecontrolemodule verloren.
U0401: Invalid data received from engine control module
Another control module has received implausible or corrupted information from the engine controller.
U0415: Invalid data received from ABS control module
Another module is receiving implausible or corrupted data from the ABS or stability-control module.
P0011: Intake camshaft timing over-advanced, bank 1
De inlaatnokkenas is geavanceerder dan de ECU verwacht voor de huidige bedrijfsomstandigheden.
P0014: Exhaust camshaft timing over-advanced, bank 1
De positie van de uitlaatnokkenas is verder gevorderd dan voorgeschreven of keert langzaam terug naar de verwachte positie.
P0016: Crankshaft / camshaft timing correlation
De ECU ziet de krukas- en nokkenassignalen buiten hun verwachte relatie.