كيفية الميزانية بعد شراء سيارة ألمانية مستعملة
سعر الشراء ليس التكلفة الحقيقية للسنة الأولى.
التكلفة الحقيقية هي سعر الشراء بالإضافة إلى العمل اللازم لجعل السيارة معروفة ومستقرة وآمنة. وينطبق هذا بشكل خاص على موديلات BMW وMercedes-Benz وAudi وVolkswagen المستخدمة لأن السيارة يمكن أن تشعر بأنها ممتازة أثناء حمل السوائل المتأخرة أو أجزاء التبريد القديمة أو جهد البطارية الضعيف أو فجوات خدمة علبة التروس بهدوء.
عقلية السنة الأولى
هدفك الأول ليس جعل السيارة مثالية. هدفك الأول هو إزالة عدم اليقين.
وهذا يعني بناء خط أساس ميكانيكي. بمجرد معرفة حالة السوائل والإطارات والفرامل والبطارية ونظام التبريد ونقاط التسرب وحالة التشخيص، تصبح السيارة أسهل في الثقة وأرخص في التخطيط لها.
إذا كان السعر المطلوب يستخدم ميزانيتك بالكامل، فمن المحتمل أن تكون السيارة باهظة الثمن بالنسبة لك حتى لو كان سعر الشراء يبدو عادلاً.
مجالات ميزانية السنة الأولى
خطة ل:
- السوائل والمرشحات
- الإطارات إذا كان عمرها أو جودتها سيئة
- منصات الفرامل والأقراص وسائل الفرامل
- البطارية إذا كانت ضعيفة أو قديمة
- المسح التشخيصي
- إصلاح تسرب الزيت/المبرد
- فحص نظام التبريد
- خدمة علبة التروس إذا كانت غير موثقة
حتى السيارة الجيدة يمكن أن تحتاج إلى صيانة لاحقة.
ماذا تفعل أولا
ابدأ بالعمل الذي يمنع القرارات السيئة:
- فحص تشخيصي كامل بعد اختبار القيادة المناسب
- زيت المحرك والفلاتر إذا كانت الخدمة الأخيرة غير واضحة
- سائل الفرامل إذا كان التاريخ غير معروف
- اختبار البطارية ونظام الشحن
- عمر الإطار، ومداسه، والعلامة التجارية، وفحص نمط التآكل
- فحص مستوى سائل التبريد والبقايا والتسريبات وسلوك السخان
- مراجعة خدمة Gearbox/DSG/Haldex عند الاقتضاء
هذا الطلب مهم لأنه يوفر لك المعلومات. قد يكشف الفحص عن الانبعاثات أو أولويات علبة التروس. قد يكشف تآكل الإطارات عن مشكلات في التعليق أو المحاذاة. قد تكشف بقايا سائل التبريد عن فشل متطور قبل أن يقطعك.
ماذا يمكن أن تنتظر
يمكن لبعض الوظائف الانتظار إذا كانت السيارة آمنة ومستقرة:
- ترقيات التجميل
- تغييرات العجلة
- Audi قم بالترقيات
- ضبط
- تصحيح الطلاء
- يتم تحديث القطع الداخلية
- ملحقات الراحة غير الحرجة
لا حرج في صنع السيارة بنفسك. فقط افعل ذلك بعد خط الأساس الميكانيكي. إن الإنفاق على المظهر قبل السوائل أو الإطارات أو الفرامل أو التشخيص هو السبب الذي يجعل الملكية مرهقة بسرعة.
التكلفة الخفية للأمثلة الرخيصة
السيارة الألمانية الرخيصة ليست دائمًا صفقة رابحة. في بعض الأحيان تكون السيارة التي توقف المالك السابق عن إنفاق الأموال فيها بالضبط هي النقطة التي أنت على وشك البدء فيها.
تشمل تكاليف اللحاق بالركب الشائعة ما يلي:
- أربعة إطارات عالية الجودة
- الفرامل الأمامية والخلفية
- استبدال البطارية
- تسرب النفط
- البلاستيك نظام التبريد
- خدمة علبة التروس أو DSG
- أذرع التعليق والمحاذاة
- تشخيص انبعاثات الديزل
إذا كان من المقرر تسليم العديد منها في نفس الوقت، فقد تصبح السيارة الرخيصة أكثر تكلفة من السيارة التي يتم صيانتها بشكل أفضل.
تكون السيارة ميسورة التكلفة عندما يمكنك شراؤها، وصيانتها، وإصلاحها، وتأمينها، والنوم بهدوء. سعر الإعلان ليس سوى جزء واحد من ذلك.
كم يجب أن تبقي جانبا؟
لا يوجد رقم واحد لأن الطراز والعمر والمحرك والسوق والحالة كلها أمور مهمة. لكن المبدأ بسيط: احتفظ باحتياطي للجولة الأولى من الصيانة. كلما كان التاريخ غير مكتمل، كلما كان الاحتياطي أكبر.
إذا كانت السيارة تحتوي على سجلات كاملة، وإطارات عالية الجودة، ونتائج مسح نظيفة، وسوائل حديثة، وعدم وجود تسربات، فيمكن أن يكون احتياطيك أكثر هدوءًا. إذا كان التاريخ غامضًا، فخطط كما لو أن العمل المؤجل ينتظر.
قاعدة عملية
إذا كانت السيارة تستهلك ميزانيتك بالكامل في يوم الشراء، فمن المحتمل أنك اشتريت الكثير من السيارات.
الشراء الجيد يترك مجالًا للتعريف بالسيارة. إن مساحة التنفس هذه في السنة الأولى هي ما يحول السيارة الألمانية المستعملة من حلم محفوف بالمخاطر إلى خطة ملكية يمكن التحكم فيها.