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101 results
Showing matches for "Audi 2.0 TDI".
P029E: NOx sensor 2 circuit range / performance
Le signal du capteur NOx en aval est en dehors de la plage attendue par le système SCR.
P0302: Cylinder 2 misfire detected
L'ECU a détecté des ratés de combustion répétés sur le cylindre 2.
P204F: Reductant system performance
Le système réducteur ne répond pas aux performances attendues par le contrôleur des émissions.
P20EE: SCR NOx catalyst efficiency below threshold
Le système SCR ne réduit pas les émissions du NOx aussi efficacement que le prévoit l'ECU.
P2201: NOx sensor circuit range / performance
Un signal de capteur NOx ou le comportement de son contrôleur est en dehors de la plage de fonctionnement attendue.
P0102: Mass-air-flow circuit low input
Le signal du capteur MAF est inférieur à celui prévu pour le régime moteur et la charge.
P0121: Throttle / pedal position sensor range / performance
The ECU sees a throttle or accelerator-position signal that is outside the expected relationship.
P0128: Coolant thermostat below regulating temperature
Le moteur met trop de temps à atteindre la température de fonctionnement prévue ou tourne à une température inférieure à celle prévue par l'ECU.
P0141: Oxygen sensor heater circuit, bank 1 sensor 2
Le circuit de chauffage du capteur d’oxygène en aval n’atteint pas le fonctionnement prévu.
P0172: System too rich, bank 1
La compensation du carburant a atteint un seuil élevé car l'ECU élimine plus de carburant que prévu.
P0217: Engine coolant over-temperature condition
Le contrôleur du moteur a enregistré une température du liquide de refroidissement supérieure à son seuil de fonctionnement sûr.
P0234: Turbocharger overboost condition
La pression de suralimentation a dépassé la cible autorisée par l'ECU pour les conditions de fonctionnement.
P0236: Turbo boost sensor range / performance
The charge-pressure signal is outside the expected range or disagrees with operating conditions.
P0299: Turbocharger underboost condition
Le moteur n'a pas produit la pression de suralimentation demandée par le contrôleur.
P0325: Knock sensor circuit malfunction
L'ECU ne reçoit pas de signal plausible du circuit du capteur de cliquetis.
P0402: Exhaust-gas recirculation flow excessive
L'ECU détecte un débit EGR supérieur à celui demandé, souvent parce que la vanne ne se ferme pas correctement.
P0420: Catalyst efficiency below threshold, bank 1
Upstream and downstream oxygen-sensor behavior suggests insufficient catalyst oxygen-storage performance.
P0442: EVAP system small leak detected
The fuel-vapor system cannot hold the small vacuum or pressure change expected during the leak test.
P0562: System voltage low
La tension du système est tombée en dessous du niveau attendu par l'ECU pendant le fonctionnement.
P0720: Output speed sensor circuit malfunction
Le contrôleur de transmission ne reçoit pas de signal plausible de vitesse de l’arbre de sortie.
P2002: Diesel particulate filter efficiency below threshold
The ECU calculates that particulate-filter performance is below its required threshold.
P2008: Intake manifold runner control circuit open
The ECU detects an open circuit in the intake runner or swirl-flap control system.
P2015: Intake-manifold runner position range / performance
The intake-runner position signal is outside the range expected by the controller.
U0121: Lost communication with ABS control module
Modules on the vehicle network are not receiving expected messages from the ABS or stability-control controller.
P0403: Exhaust-gas recirculation control circuit malfunction
L'ECU détecte un défaut électrique dans la vanne EGR ou son circuit de commande.
P0456: EVAP system very small leak detected
Le système de vapeur de carburant présente une très petite fuite lors du test d'étanchéité de l'ECU.
P242F: Diesel particulate filter ash accumulation
L'ECU a calculé un excès de cendres ou une obstruction dans le filtre à particules diesel.
P261A: Coolant pump B control circuit open
The ECU detects an open circuit in an auxiliary or electrically driven coolant-pump circuit.
C0035: Left front wheel-speed sensor circuit
The ABS module sees an implausible or missing signal from the left front wheel-speed sensor circuit.
C0040: Right front wheel-speed sensor circuit
The ABS module sees an implausible or missing signal from the right front wheel-speed sensor circuit.
C1112: ABS pump motor or supply circuit fault
The brake-control module detects a fault in the ABS pump motor circuit or its power supply.
C1130: Chassis control or suspension pressure fault
Un module de commande de châssis ou de suspension a détecté une condition invraisemblable de pression, de hauteur ou d’état de commande.
P0011: Intake camshaft timing over-advanced, bank 1
L'arbre à cames d'admission est plus avancé que ce que l'ECU prévoit pour les conditions de fonctionnement actuelles.
P0014: Exhaust camshaft timing over-advanced, bank 1
La position de l'arbre à cames d'échappement est plus avancée que celle commandée ou tarde à revenir à la position attendue.
P0016: Crankshaft / camshaft timing correlation
L'ECU voit les signaux du vilebrequin et de l'arbre à cames en dehors de leur relation attendue.
P0017: Crankshaft / camshaft timing correlation, bank 1 sensor B
The exhaust-camshaft and crankshaft signals on bank 1 are outside their expected relationship.