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23 results
Showing matches for "Série BMW 5".
P0305: Cylinder 5 misfire detected
L'ECU détecte les pannes de combustion répétées spécifiquement sur le cylindre 5.
P0456: EVAP system very small leak detected
Le système de vapeur de carburant présente une très petite fuite lors du test d'étanchéité de l'ECU.
P0641: Sensor reference voltage A circuit open
Un circuit de référence partagé de 5 volts pour les capteurs du moteur est manquant, court-circuité ou hors de portée.
C0035: Left front wheel-speed sensor circuit
The ABS module sees an implausible or missing signal from the left front wheel-speed sensor circuit.
P0135: Oxygen sensor heater circuit, bank 1 sensor 1
Le circuit de chauffage de la sonde à oxygène en amont ne fonctionne pas comme prévu.
P0325: Knock sensor circuit malfunction
L'ECU ne reçoit pas de signal plausible du circuit du capteur de cliquetis.
P0335: Crankshaft position sensor circuit
L'ECU est manquant ou ne peut pas faire confiance au signal de position du vilebrequin.
P0351: Ignition coil A primary / secondary circuit
L'ECU détecte un défaut électrique dans le circuit de commande de la bobine d'allumage A.
P0455: EVAP system gross leak detected
The fuel-vapor system has a large leak or cannot seal during its self-test.
P0501: Vehicle speed sensor range / performance
Les informations sur la vitesse du véhicule sont peu plausibles par rapport aux données de vitesse des roues, de boîte de vitesses ou de fonctionnement du moteur.
P0507: Idle control system RPM higher than expected
Le régime de ralenti est supérieur à l'objectif de l'ECU après avoir atteint la limite de correction normale du contrôle.
P0544: Exhaust-gas temperature sensor circuit, bank 1 sensor 1
The ECU sees an electrical fault in an exhaust-temperature sensor used to protect the turbo and emissions system.
P0562: System voltage low
La tension du système est tombée en dessous du niveau attendu par l'ECU pendant le fonctionnement.
P0715: Input / turbine speed sensor circuit
Le contrôleur de transmission ne peut pas faire confiance au signal d’entrée ou de vitesse de turbine.
P0750: Shift solenoid A malfunction
Le contrôleur de transmission a détecté un problème électrique ou hydraulique avec le solénoïde de changement de vitesse A.
P2015: Intake-manifold runner position range / performance
The intake-runner position signal is outside the range expected by the controller.
P2135: Throttle position sensor correlation
The redundant throttle-position signals disagree beyond the permitted tolerance.
P2195: Oxygen sensor signal stuck lean, bank 1 sensor 1
Le capteur d'oxygène en amont de la banque 1 reste en indication pauvre malgré la correction de l'ECU.
P2453: DPF differential-pressure sensor range / performance
Le signal de pression utilisé pour calculer la restriction DPF est invraisemblable ou hors plage.
P2458: DPF regeneration duration
Une régénération du filtre à particules diesel a pris trop de temps ou ne s'est pas déroulée comme prévu.
P2459: Diesel particulate filter regeneration frequency
L'ECU a détecté que la régénération DPF se produit plus fréquemment que prévu.
P2563: Turbocharger boost-control position sensor range / performance
La position signalée de l'actionneur turbo ne correspond pas à la plage demandée ou mécaniquement possible.
U0415: Invalid data received from ABS control module
Another module is receiving implausible or corrupted data from the ABS or stability-control module.