Search the library
Find reliability topics fast
Search across 208 technical insights, blog posts, brand hubs, buying guides, and reliability pages by symptom, engine, gearbox, brand, or system.
35 results
Showing matches for "TTTOKEN0FIN TT".
P2135: Throttle position sensor correlation
The redundant throttle-position signals disagree beyond the permitted tolerance.
P029E: NOx sensor 2 circuit range / performance
Le signal du capteur NOx en aval est en dehors de la plage attendue par le système SCR.
P204F: Reductant system performance
Le système réducteur ne répond pas aux performances attendues par le contrôleur des émissions.
P2201: NOx sensor circuit range / performance
Un signal de capteur NOx ou le comportement de son contrôleur est en dehors de la plage de fonctionnement attendue.
P0403: Exhaust-gas recirculation control circuit malfunction
L'ECU détecte un défaut électrique dans la vanne EGR ou son circuit de commande.
P20EE: SCR NOx catalyst efficiency below threshold
Le système SCR ne réduit pas les émissions du NOx aussi efficacement que le prévoit l'ECU.
P0121: Throttle / pedal position sensor range / performance
The ECU sees a throttle or accelerator-position signal that is outside the expected relationship.
P0562: System voltage low
La tension du système est tombée en dessous du niveau attendu par l'ECU pendant le fonctionnement.
P242F: Diesel particulate filter ash accumulation
L'ECU a calculé un excès de cendres ou une obstruction dans le filtre à particules diesel.
U0100: Lost communication with engine control module
Un ou plusieurs modules ont cessé de recevoir les messages attendus du contrôleur du moteur.
P0068: Throttle body airflow correlation
La position du papillon, la pression du collecteur et le débit d’air mesuré ne concordent pas.
C0035: Left front wheel-speed sensor circuit
The ABS module sees an implausible or missing signal from the left front wheel-speed sensor circuit.
C0040: Right front wheel-speed sensor circuit
The ABS module sees an implausible or missing signal from the right front wheel-speed sensor circuit.
P0046: Turbocharger boost-control circuit range / performance
Turbo actuator or boost-control response is outside the range expected by the ECU.
P0603: Internal control module keep-alive memory error
Le contrôleur du moteur a perdu ou détecté une corruption dans la mémoire conservée lorsque le contact est coupé.
P0641: Sensor reference voltage A circuit open
Un circuit de référence partagé de 5 volts pour les capteurs du moteur est manquant, court-circuité ou hors de portée.
P1101: Intake airflow system performance
Le débit d'air d'admission mesuré ne correspond pas au modèle d'ECU sur la plage de fonctionnement prévue.
P2458: DPF regeneration duration
Une régénération du filtre à particules diesel a pris trop de temps ou ne s'est pas déroulée comme prévu.
P2563: Turbocharger boost-control position sensor range / performance
La position signalée de l'actionneur turbo ne correspond pas à la plage demandée ou mécaniquement possible.
U0121: Lost communication with ABS control module
Modules on the vehicle network are not receiving expected messages from the ABS or stability-control controller.
U0140: Lost communication with body control module
Un ou plusieurs modules ont perdu la communication avec le module de commande du corps.
U0401: Invalid data received from engine control module
Un autre module de commande a reçu des informations peu plausibles ou corrompues du contrôleur du moteur.
P0014: Exhaust camshaft timing over-advanced, bank 1
La position de l'arbre à cames d'échappement est plus avancée que celle commandée ou tarde à revenir à la position attendue.
P0016: Crankshaft / camshaft timing correlation
L'ECU voit les signaux du vilebrequin et de l'arbre à cames en dehors de leur relation attendue.
P0106: Manifold absolute pressure range / performance
Le signal du capteur MAP ne correspond pas à la pression attendue de la position du papillon, de la suralimentation, du régime moteur et du débit d'air.
P0128: Coolant thermostat below regulating temperature
Le moteur met trop de temps à atteindre la température de fonctionnement prévue ou tourne à une température inférieure à celle prévue par l'ECU.
P0130: Oxygen sensor circuit malfunction, bank 1 sensor 1
Le signal de la sonde à oxygène ou lambda en amont est invraisemblable, manquant ou en dehors de la plage de contrôle attendue par l'ECU.
P0141: Oxygen sensor heater circuit, bank 1 sensor 2
Le circuit de chauffage du capteur d’oxygène en aval n’atteint pas le fonctionnement prévu.
P0171: System too lean, bank 1
La compensation du carburant a atteint un seuil pauvre car l'ECU ajoute plus de carburant que prévu.
P0172: System too rich, bank 1
La compensation du carburant a atteint un seuil élevé car l'ECU élimine plus de carburant que prévu.
P0401: Exhaust-gas recirculation flow insufficient
Le débit EGR mesuré ou déduit est inférieur à ce que le contrôleur attend.
P0507: Idle control system RPM higher than expected
Le régime de ralenti est supérieur à l'objectif de l'ECU après avoir atteint la limite de correction normale du contrôle.
P0730: Incorrect gear ratio
Les vitesses d'entrée et de sortie de la boîte de vitesses ne correspondent pas au rapport de démultiplication attendu par le contrôleur.
P0793: Intermediate shaft speed sensor circuit no signal
Le contrôleur de transmission ne peut pas voir le signal de vitesse d’arbre intermédiaire attendu.
P2463: Diesel particulate filter soot accumulation
La charge de suie calculée a atteint un niveau qui nécessite un diagnostic avant que le fonctionnement normal puisse continuer.
