5 gebruikte BMW-fouten die kopers blijven maken

Gebruikte BMW's kunnen uitstekende auto's zijn, maar ze straffen lui kopen. De badge is niet het risico. De gemiste inspectie is.

1. De schoonste verf kopen in plaats van de schoonste geschiedenis

Een gepolijste auto kan verwaarloosde vloeistoffen, oude koelvloeistof, goedkope banden en uitgestelde lekkages verbergen. Begin met servicebewijs en oordeel vervolgens over cosmetica.

2. Koudstartgedrag negeren

Bij een koude start zijn kettinggeluiden, ruw stationair draaien, rook, zwakke batterijen en vermoeide sensoren eerlijker zichtbaar dan bij een warme proefrit.

3. Kleine olielekken als cosmetisch behandelen

Olielekken kunnen goedkoop of ernstig zijn, afhankelijk van de locatie. Het doorsijpelen van het kleppendeksel is anders dan het doorsijpelen van olie in de riemen, dynamo's, turbogebieden of de achterste hoofdafdichting.

4. Diagnose overslaan

Geen dashboardlampje betekent niet dat er geen storing is. Scan de auto voordat u hem koopt en zoek naar opgeslagen codes, schaduwcodes en recentelijk gewiste monitoren.

5. Het onderhoudsbudget besteden aan wielen

Het eerste geld moet naar vloeistoffen, filters, lekkages, banden, remmen en koeling gaan. De styling komt nadat de auto mechanisch stabiel is.

Koopregel

Koop de BMW met bewijs, niet de BMW met het beste verhaal.