Notes de l'acheteur du système de refroidissement BMW
Les systèmes de refroidissement BMW méritent le respect lors d’une inspection de voiture d’occasion.
De nombreux moteurs sont solides lorsqu'ils sont entretenus correctement, mais le vieillissement des pièces en plastique, des boîtiers, des vases d'expansion et des raccords de liquide de refroidissement peut devenir un facteur de coût de possession.
Que faut-il inspecter
Rechercher:
- Résidu de liquide de refroidissement séché
- Odeur douce après l'échauffement
- Avertissements de faible niveau de liquide de refroidissement
- Âge du vase d'expansion
- Historique de la pompe à eau ou du thermostat
- Raccords de tuyaux en plastique
- Preuve de recharges répétées
Les fuites de liquide de refroidissement peuvent être subtiles à froid et évidentes uniquement lorsque le système est chaud et sous pression.
Pourquoi c'est important
Les problèmes de refroidissement sont rarement passionnants, mais ils protègent des pièces coûteuses. Le risque de surchauffe peut transformer une réparation gérable en dommages au moteur.
Règle pratique
Si l’historique du système de refroidissement est inconnu, intégrez l’inspection préventive au budget d’achat.

