Essence vs Diesel : adaptez le moteur à votre conduite réelle
Il n’y a pas de gagnant universel entre l’essence et le diesel. Le meilleur choix est celui qui correspond à la manière dont le véhicule sera réellement utilisé, et non au chiffre d'économie de carburant figurant dans une annonce.
Les moteurs diesel modernes peuvent être excellents pour les longs trajets chargés. Ils peuvent ne pas convenir aux déplacements urbains répétés et froids. Les moteurs turbo essence conviennent à de nombreux conducteurs à usage mixte, mais ils apportent également leurs propres besoins en matière d'huile, de refroidissement, d'allumage et d'injection directe.
Quand le diesel a du sens
Le diesel est plus puissant lorsque le véhicule atteint régulièrement sa température de fonctionnement maximale et passe un temps significatif à vitesse de route constante. Une distance annuelle plus élevée, le remorquage, les déplacements sur autoroute et les véhicules plus lourds peuvent rendre son couple et son efficacité précieux.
L'achat nécessite toujours une preuve de l'état de santé de DPF, EGR, de l'injecteur, du turbo et de SCR ou AdBlue, le cas échéant.
Quand l’essence a du sens
L’essence convient souvent aux distances annuelles plus courtes, aux trajets plus courts, à une utilisation urbaine mixte et aux conducteurs qui n’ont pas besoin du couple du diesel ou de l’économie sur autoroute. Le réchauffement est généralement plus rapide et le système d'émission peut être moins dépendant de longs événements de régénération.
Cela ne veut pas dire simple ou sans entretien. Vérifiez la consommation d'huile, les modules de refroidissement, les composants d'allumage, les systèmes de distribution, le fonctionnement du PCV et les dépôts d'admission en fonction de la famille de moteurs.
Choisissez les voyages que vous effectuez maintenant. De nombreux acheteurs choisissent le diesel parce qu’ils s’attendent à conduire davantage plus tard, puis passent des années à l’utiliser principalement pour de courts trajets.
Calculez l’ensemble de la propriété
Comparer:
- Distance annuelle réelle
- Durée moyenne du voyage
- Pourcentage urbain versus autoroutier
- Différence de prix du carburant
- Assurance et fiscalité
- Risques connus liés à la famille de moteurs
- Exposition à la réparation du système d’émission
- Demande de revente dans votre marché
Les économies de carburant peuvent disparaître rapidement si un mauvais modèle d'utilisation crée des problèmes répétés de DPF, EGR, de batterie ou de dilution d'huile.
L’état d’usage compte plus que la théorie
Un diesel bien entretenu et utilisé correctement peut être un meilleur achat qu’une voiture à essence négligée, et l’inverse est également vrai. Le choix du moteur intervient après l'historique d'entretien, les résultats de l'analyse, le comportement au démarrage à froid, l'état du fluide et l'inspection.
Décidez d’abord quel carburant correspond à votre utilisation. Comparez ensuite les véhicules de cette catégorie en utilisant leur état et leur historique, et non pas uniquement le badge ou le kilométrage.
Règle pratique
Si la plupart des trajets sont courts et froids, l’essence est souvent la solution la plus indulgente. Si la voiture fonctionne régulièrement à chaud sur de longues distances, le diesel peut justifier sa complexité supplémentaire en matière d'émissions.