Model Guide
Guide d'achat d'occasion Audi Q5
Un SUV familial raffiné, mais le poids et la complexité de la transmission rendent un mauvais entretien coûteux. Confirmez la génération du moteur, l'historique de la boîte de vitesses, l'entretien quattro et l'état des pneus.
Ownership plan
Use this as the first-month plan after viewing the car. It keeps the inspection practical and turns vague risk into jobs you can price.
Inspectez les pneus, les freins, la suspension et les liquides de transmission dès le début.
Utilisez une analyse complète pour vérifier la boîte de vitesses, les émissions, les capteurs de stationnement et les modules de carrosserie.
Suivre le liquide de refroidissement et l'huile après l'achat ; les petites fuites sont des indices de négociation courants.
Engines and versions to understand
2.0 TTTOKEN0FIN
MediumVérifiez la consommation d'huile, le timing, le PCV et l'accumulation de carbone.
2.0 TTTOKEN0FIN
MediumEfficace et commun ; les émissions sont importantes pour la santé.
3.0 TTTOKEN0FIN
HigherLisse et solide, mais les coûts de réparation et d'émissions augmentent.
Hybride rechargeable
HigherVérifiez les documents de charge, de batterie, de refroidissement et de garantie.
Common problems
- Comportement S tronic/Tiptronic et historique d’entretien.
- Consommation d'huile, timing, PCV et accumulation de carbone sur les essences.
- Défauts d’émissions diesel et avertissements de capteurs.
- Fuites de refroidissement, problèmes de thermostat et de pompe à eau.
- Usure de la suspension, des freins, des pneus et de l’alignement due au poids du SUV.
Inspection checklist
- Check all tires match and inspect inner-edge wear.
- Testez les changements de vitesse à froid, à chaud, en marche arrière et à basse vitesse.
- Analysez les modules de moteur, de boîte de vitesses, de stationnement, de carrosserie et d'émissions.
- Inspectez les résidus de liquide de refroidissement, les fuites d’huile et l’humidité du sous-plateau.
- Vérifiez l'entretien quattro/driveline, le cas échéant.
Used-buy warning zones
Turn the score into practical checks: engine risk, gearbox behavior, mileage exposure, and what to verify before paying.
Common engine problems
- Consommation d'huile, timing, PCV et accumulation de carbone sur les essences.
- Fuites de refroidissement, problèmes de thermostat et de pompe à eau.
- Diesel emissions faults can turn a cheap car into an expensive repair if DPF, EGR, AdBlue, or NOx data is ignored.
Gearbox issues
- Comportement S tronic/Tiptronic et historique d’entretien.
Mileage danger zones
- 70k-100k miles: verify gearbox service, cooling-system condition, suspension wear, and complete fluid history.
- 90k-130k miles: scan DPF soot load, EGR/NOx history, injector corrections, and regeneration behavior.
- 100k+ miles: budget for tires, brakes, bushings, AWD/driveline service, and suspension work.
- At any mileage, a cleared fault scan with no service proof is a bigger warning than cosmetic wear.
What to check before buying
- Check all tires match and inspect inner-edge wear.
- Testez les changements de vitesse à froid, à chaud, en marche arrière et à basse vitesse.
- Analysez les modules de moteur, de boîte de vitesses, de stationnement, de carrosserie et d'émissions.
- Inspectez les résidus de liquide de refroidissement, les fuites d’huile et l’humidité du sous-plateau.
- Ask for the exact engine code, gearbox type, service invoices, and a full diagnostic scan before paying a deposit.
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Aide à l'acheteur
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Envoyez-nous le modèle, l'année, le moteur et le kilométrage. Nous vous aiderons à identifier les principaux risques avant d’acheter.
Il s’agit d’un guide pour l’acheteur, et non d’une inspection mécanique à distance ou d’une garantie. Vérifiez toujours la voiture en personne avec les diagnostics et les dossiers d'entretien.
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