BMW TTTOKEN1FIN engine guide
EngineDiesel2014-présentBMW

Powertrain Guide

BMW TTTOKEN1FIN

Le B47 est généralement le choix diesel moderne le plus sûr du BMW. L'historique de l'huile propre, l'état du refroidissement, le modèle d'utilisation de DPF et les preuves de la campagne EGR sont toujours importants.

Strengths

  • Forte économie et couple
  • Affinement amélioré
  • Risque de chaîne généralement amélioré

Common problems

  • EGR cooler and emissions-system faults
  • DPF chargement sur des trajets courts et répétés
  • Cooling-system leaks and plastic aging
  • Contamination d’admission et défauts de plausibilité du capteur

Pre-purchase checks

  • Vérifiez le rappel EGR ou l'historique de la campagne, le cas échéant.
  • Lire la charge de suie DPF, l'historique de régénération et les défauts d'émissions stockés
  • Inspecter le niveau de liquide de refroidissement et les résidus autour des tuyaux et des boîtiers
  • Confirmez la livraison d'un ralenti à froid et d'un boost propre

Service priorities

  • Raccourcir les intervalles d'huile par rapport au programme d'usine le plus long
  • Enquêter immédiatement sur la perte de liquide de refroidissement
  • Maintenir des conditions permettant une régénération complète de DPF

Common applications

Availability varies by market, year, output, and drivetrain configuration.

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Points faibles connus du moteur et de la boîte de vitesses.
Codes d'erreur et symptômes à vérifier.
Questions d'inspection avant négociation.

Il s’agit d’un guide pour l’acheteur, et non d’une inspection mécanique à distance ou d’une garantie. Vérifiez toujours la voiture en personne avec les diagnostics et les dossiers d'entretien.

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