Model Guide
Audi A5 Gebruikte koopgids
Een stijlvolle A4-gezinsauto die met de juiste motor- en versnellingsbakhistorie een sterke gebruikte koop kan zijn. Oliegedrag, timing, S tronic-service en quattro-aannames zijn belangrijker dan trim.
Ownership plan
Use this as the first-month plan after viewing the car. It keeps the inspection practical and turns vague risk into jobs you can price.
Controleer de motorcode, het versnellingsbaktype en het quattro-systeem voordat u algemeen advies toepast.
Controleer het oliepeil en de stabiliteit van de koelvloeistof onmiddellijk na aankoop.
Baseline S tronic, Haldex/quattro, remvloeistof en filters als de gegevens onduidelijk zijn.
Engines and versions to understand
EA888 TFSI
MediumOpwekking is van belang voor olieverbruik, timing, PCV en koeling.
2.0TDI
MediumGoed met administratie; scan DPF, EGR, injectoren en NOx-systemen.
3.0TDI
HigherSterke kruiser, maar de emissies, timing en reparatiekosten stijgen.
S5 / RS5
HigherPrestatiemodellen vereisen specialistische controles en een schone wijzigingsgeschiedenis.
Common problems
- EA888-timing, PCV, olieverbruik en koolstofophoping.
- S tronische servicehiaten, mechatronische symptomen of ruwe betrokkenheid.
- Koellekken, thermostaathuis en problemen met de waterpomp.
- Fouten in de dieselemissies en zorgen over de correctie van de injectoren.
- Quattro-serviceaannames en ongelijkmatige bandenslijtage.
Inspection checklist
- Controleer de motor- en versnellingsbakcodes vóór de proefrit.
- Listen for cold-start rattle and check oil consumption evidence.
- Scan motor, versnellingsbak, AWD, ABS en carrosseriemodules.
- Test het schakelen op lage snelheid, de achteruitversnelling en de constante acceleratie.
- Inspecteer banden, remmen, ophanging, deurbediening en servicefacturen.
Used-buy warning zones
Turn the score into practical checks: engine risk, gearbox behavior, mileage exposure, and what to verify before paying.
Common engine problems
- EA888-timing, PCV, olieverbruik en koolstofophoping.
- Koellekken, thermostaathuis en problemen met de waterpomp.
- Fouten in de dieselemissies en zorgen over de correctie van de injectoren.
- Diesel emissions faults can turn a cheap car into an expensive repair if DPF, EGR, AdBlue, or NOx data is ignored.
Gearbox issues
- On DSG/S tronic cars, missing fluid-service proof and low-speed judder should change the price immediately.
Mileage danger zones
- 70k-100k miles: verify gearbox service, cooling-system condition, suspension wear, and complete fluid history.
- 90k-130k miles: scan DPF soot load, EGR/NOx history, injector corrections, and regeneration behavior.
- 120k+ miles: buy only with boring paperwork, clean scan data, and no hidden warning history.
- At any mileage, a cleared fault scan with no service proof is a bigger warning than cosmetic wear.
What to check before buying
- Controleer de motor- en versnellingsbakcodes vóór de proefrit.
- Listen for cold-start rattle and check oil consumption evidence.
- Scan motor, versnellingsbak, AWD, ABS en carrosseriemodules.
- Test het schakelen op lage snelheid, de achteruitversnelling en de constante acceleratie.
- Ask for the exact engine code, gearbox type, service invoices, and a full diagnostic scan before paying a deposit.
Search related topics
Related research
Continue your research
Move from brand context to exact model, powertrain, fault-code, and buying-checklist evidence.
Hulp bij aankoop
Vraag een risicoanalyse voor een occasion aan
Stuur ons model, bouwjaar, motor en kilometerstand. We helpen de belangrijkste risico's vóór aankoop te herkennen.
Dit is aankoopadvies, geen mechanische keuring op afstand of garantie. Controleer de auto altijd ter plaatse met diagnose en onderhoudshistorie.
Related reading
EA888 Waterpomp- en thermostaatmodule: koelaanwijzingen voordat u koopt
Koelvloeistofresten, onstabiele temperatuur, pompstoringen en herhaaldelijk bijvullen kunnen vóór aankoop problemen met de EA888-koelmodule aan het licht brengen.
Koolstofopbouw door directe injectie: waarom inlaatkleppen vuil worden
Een technische uitleg van de koolstofophoping in de inlaatkleppen bij motoren met directe injectie, symptomen, aanwijzingen voor inspectie en schoonmaakverwachtingen.
Haldex AWD-serviceverwaarlozing: waarom alleen vloeistof niet altijd voldoende is
Hoe Haldex-vierwielaandrijvingssystemen werken, waarom de pompschermen verstopt raken, welke symptomen verschijnen en wat Volkswagen- en Audi-kopers moeten verifiëren.
PCV-storing bij turbobenzinemotoren: klein onderdeel, grote symptomen
Hoe storingen in de carterventilatie leiden tot olieverbruik, tot lekkages, onregelmatig stationair draaien, rook en misleidende diagnoses bij moderne turbobenzinemotoren.
Audi Q5 Quattro inspectiepunten voor aankoop
Een checklist voor gebruikte Audi Q5-kopers over quattro-aannames, S tronic onderhoud, banden, bewijs van AWD-service en trillingen in de aandrijflijn.
7 waarschuwingssignalen voordat u een gebruikte BMW, Mercedes, Audi of Volkswagen koopt
Zeven praktische waarschuwingssignalen die de aankoop van een gebruikte Duitse auto moeten vertragen of stoppen voordat de reparatierekening van u wordt.
Audi 2.0 TDI versus BMW B47: welke diesel moet u vertrouwen?
Een merkgids voor het kopen van tweedehands dieselmotoren waarin Audi 2.0 TDI- en BMW B47-motoren worden vergeleken via emissiesystemen, versnellingsbakgeschiedenis, ondersteuning voor onderdelen en inspectiebewijs.