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22 results

Showing matches for "7G-DCT".

TT
Model YearTTTOKEN0FINPremière production du C118

2020 Mercedes-Benz CLA Reliability and Buying Guide

2020 Mercedes-Benz CLA fiabilité, comportement 7G/8G-DCT, contrôles essence et diesel, électronique et conseils d'achat berline compacte.

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TT
Model YearTTTOKEN0FINW247

2020 Mercedes-Benz B-Class Reliability and Buying Guide

2020 Mercedes-Benz Fiabilité de la Classe B, contrôles DCT, émissions diesel, électronique, état de la batterie et usure des voitures familiales.

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Model YearTTTOKEN0FINPremière production du H247

2020 Mercedes-Benz GLA Reliability and Buying Guide

Fiabilité du Mercedes-Benz GLA 2020, électronique du SUV compact, comportement DCT, contrôles 4Matic, émissions diesel et priorités d'inspection.

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Accumulation de carbone par injection directe : pourquoi les soupapes d’admission se salissent
InsightTTTOKEN0FINSystèmes de moteurDirect injection

Accumulation de carbone par injection directe : pourquoi les soupapes d’admission se salissent

Une explication technique de l'accumulation de carbone dans les soupapes d'admission sur les moteurs à injection directe, les symptômes, les indices d'inspection et les attentes en matière de nettoyage.

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BMW B47 DPF et EGR Signaux d'achat
InsightBMWFiabilitéB47

BMW B47 DPF et EGR Signaux d'achat

Comment inspecter un diesel BMW B47 d'occasion pour le chargement DPF, l'historique EGR, les défauts de refroidissement, l'utilisation sur de courts trajets et les preuves de diagnostic faibles.

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BMW B48 Signaux de propriété : ce qu'il faut inspecter avant d'acheter
InsightBMWFiabilitéB48

BMW B48 Signaux de propriété : ce qu'il faut inspecter avant d'acheter

Une inspection B48 pratique couvrant la stabilité du refroidissement, les fuites d'huile, la qualité de l'allumage, le comportement du boost, l'historique d'entretien et les preuves de diagnostic.

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BMW N47 vs B47 : quel diesel est le plus sûr à acheter ?
InsightBMWFiabilitéN47

BMW N47 vs B47 : quel diesel est le plus sûr à acheter ?

Comparaison technique de BMW N47 et B47 : fiabilité, points de défaillance et éléments à vérifier avant d'acheter.

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Défaillance du PCV sur les moteurs turbo essence : petite pièce, gros symptômes
InsightTTTOKEN0FINSystèmes de moteurTSI / TFSI

Défaillance du PCV sur les moteurs turbo essence : petite pièce, gros symptômes

Comment les pannes de ventilation du carter créent une consommation d'huile, augmentent les fuites, un ralenti irrégulier, de la fumée et des diagnostics trompeurs sur les moteurs turbo essence modernes.

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Défauts AdBlue et NOx : ce que les acheteurs de diesel modernes devraient savoir
InsightTTTOKEN0FINÉmissions dieselSCR / AdBlue

Défauts AdBlue et NOx : ce que les acheteurs de diesel modernes devraient savoir

Un guide technique pratique sur les systèmes SCR, les capteurs NOx, les pompes AdBlue, les avertissements de compte à rebours et pourquoi les défauts d'émissions diesel peuvent devenir coûteux.

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Diagnostic des ratés d'allumage : bobines, bouchons, injecteurs ou compression ?
InsightTTTOKEN0FINDiagnosticPetrol engines

Diagnostic des ratés d'allumage : bobines, bouchons, injecteurs ou compression ?

Une manière structurée de réfléchir aux ratés d'allumage sur les voitures allemandes, des bases de l'allumage à l'alimentation en carburant, en passant par les fuites d'air et les défauts de compression mécanique.

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DPF Régénération vs blocage : lisez les preuves avant de remplacer les pièces
InsightÉmissions dieselDPF

DPF Régénération vs blocage : lisez les preuves avant de remplacer les pièces

Comprenez la charge de suie, la charge de cendres, la pression différentielle, la température des gaz d'échappement, le modèle de conduite et pourquoi la régénération forcée n'est pas une réparation universelle.

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DSG Panneaux d'avertissement mécatroniques avant d'acheter
InsightTTTOKEN0FINGuide d'achatDSG

DSG Panneaux d'avertissement mécatroniques avant d'acheter

Comment détecter les premiers risques DSG et mécatroniques grâce aux dossiers d'entretien, au comportement des changements de vitesse, aux analyses de défauts et aux sensations d'essai routier.

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EA888 Risque lié à la chaîne de distribution : ce que les acheteurs doivent comprendre
InsightTTTOKEN0FINFiabilitéEA888

EA888 Risque lié à la chaîne de distribution : ce que les acheteurs doivent comprendre

Une explication technique claire des risques liés à la chaîne de distribution EA888, des symptômes, des indices d'inspection et de l'importance de l'historique d'entretien.

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Faible tension de la batterie et défauts du module : diagnostiquez d'abord l'alimentation
InsightDiagnosticElectrical System

Faible tension de la batterie et défauts du module : diagnostiquez d'abord l'alimentation

Des batteries faibles et des chutes de tension peuvent créer des défauts de communication, de capteur, de boîte de vitesses et de commodité qui imitent des problèmes beaucoup plus importants.

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Haldex Négligence du service AWD : pourquoi le liquide seul ne suffit pas toujours
InsightTTTOKEN0FINTransmissionTTTOKEN0FIN

Haldex Négligence du service AWD : pourquoi le liquide seul ne suffit pas toujours

Comment fonctionnent les systèmes de transmission intégrale Haldex, pourquoi les tamis des pompes se bouchent, quels symptômes apparaissent et ce que les acheteurs de Volkswagen et Audi doivent vérifier.

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Logique de service ZF 8HP : Pourquoi le fluide à vie n'est pas une logique d'acheteur
InsightBMWTransmissionTTTOKEN0FIN

Logique de service ZF 8HP : Pourquoi le fluide à vie n'est pas une logique d'acheteur

Une explication technique du service de boîte de vitesses automatique ZF 8HP, des indices sur la qualité des changements de vitesse, l'état du fluide et pourquoi les acheteurs de BMW d'occasion devraient demander une preuve.

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Module de pompe à eau et de thermostat EA888 : indices de refroidissement avant d'acheter
InsightTTTOKEN0FINCircuit de refroidissementEA888

Module de pompe à eau et de thermostat EA888 : indices de refroidissement avant d'acheter

Des résidus de liquide de refroidissement, une température instable, des défauts de pompe et des appoints répétés peuvent révéler des problèmes de module de refroidissement EA888 avant l'achat.

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Pourquoi les plastiques du système de refroidissement sont importants sur les voitures allemandes
InsightEntretienCooling System

Pourquoi les plastiques du système de refroidissement sont importants sur les voitures allemandes

Plastiques du système de refroidissement, cycles thermiques, fuites et raisons pour lesquelles de petits problèmes de liquide de refroidissement peuvent entraîner des coûts de possession importants.

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Signaux d'achat Mercedes 9G-Tronic : qualité des changements de vitesse, historique des fluides et diagnostic
InsightTTTOKEN0FINTransmission9G-Tronique

Signaux d'achat Mercedes 9G-Tronic : qualité des changements de vitesse, historique des fluides et diagnostic

Comment évaluer une Mercedes 9G-Tronic d'occasion grâce à l'engagement à froid, aux changements de vitesse à basse vitesse, au comportement d'adaptation, aux fuites, aux données d'analyse et aux preuves de service.

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Signaux de fiabilité Mercedes OM651 : qu'est-ce qui échoue en premier ?
InsightTTTOKEN0FINFiabilitéOM651

Signaux de fiabilité Mercedes OM651 : qu'est-ce qui échoue en premier ?

Les signaux de fiabilité pratiques à inspecter sur les voitures diesel OM651 : injecteurs, matériel d'émission, fuites et historique d'entretien.

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Signes d'avertissement de l'actionneur turbo : contrôle de suralimentation avant le remplacement du turbo
InsightTTTOKEN0FINInduction forcéeTurbo diesel

Signes d'avertissement de l'actionneur turbo : contrôle de suralimentation avant le remplacement du turbo

Pourquoi les défauts de boost ne sont pas toujours dus à un turbo défaillant, comment les actionneurs et le contrôle du vide affectent les performances et ce que les acheteurs doivent inspecter en premier.

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Valeurs de correction des injecteurs diesel : un indice utile, pas un diagnostic final
InsightBMWDiagnostic dieselCommon-rail diesel

Valeurs de correction des injecteurs diesel : un indice utile, pas un diagnostic final

Que signifient les valeurs de correction des injecteurs, comment elles aident à diagnostiquer un ralenti irrégulier et de la fumée, et pourquoi les tests de compression, de pression de carburant et de fuite sont toujours importants.

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